ফর্মুলা ওয়ান (Formula 1) বিশ্বে আবারও আলোড়ন। রেড বুল (Red Bull) দল তাদের তরুণ চালক লিয়াম লসনকে (Liam Lawson) মাত্র দুটি রেসের পরেই সরিয়ে দিয়েছে।

তাঁর জায়গায় আনা হয়েছে অভিজ্ঞ ইয়ুকি সুনোদারকে (Yuki Tsunoda)। এই সিদ্ধান্ত শুধু একজন চালকের দুর্বল পারফরম্যান্সের কারণেই নয়, বরং এর পেছনে রয়েছে দলের ভেতরের আরও গভীর কিছু সমস্যা।

খবর অনুযায়ী, দলের প্রধান তারকা ম্যাক্স ভেরস্টাপেনও (Max Verstappen) দলের বর্তমান পারফরম্যান্সে খুশি নন।

ফর্মুলা ওয়ান-এর ইতিহাসে রেড বুল একটি শক্তিশালী দল হিসেবে পরিচিত। তারা সাধারণত তাদের চালকদের ব্যাপারে কঠোর সিদ্ধান্ত নিতে দ্বিধা বোধ করে না।

লিয়াম লসনকে সরানোর ঘটনা সেই দৃষ্টান্তই বহন করে। যদিও লসনকে সরিয়ে দেওয়ার কারণ হিসেবে তাঁর দুর্বল পারফরম্যান্সকে তুলে ধরা হয়েছে, কিন্তু এর পেছনের আসল কারণ সম্ভবত আরও জটিল।

লসনকে সরিয়ে দেওয়ার কারণ হিসেবে তাঁর দুর্বল পারফরম্যান্সের কথা বলা হলেও, আসল সমস্যাটা সম্ভবত দলের কার তৈরি এবং সেটির উন্নতিতে। জানা গেছে, দলের কার তৈরি এবং সেটির উন্নয়নে এখনো অনেক কাজ বাকি।

স্বয়ং দলের প্রধান ক্রিশ্চিয়ান হোর্নারও (Christian Horner) এই বিষয়ে স্বীকার করেছেন। তাঁর মতে, RB21 গাড়ি নিয়ে এখনো অনেক কাজ করতে হবে।

ভেরস্টাপেন এর আগে বেশ কয়েকবার দলের দুর্বলতা নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেছেন। লসনের দুর্বল পারফরম্যান্সের কারণে দলের ওপর চাপ আরও বাড়ে।

কারণ, দলের প্রত্যাশা ছিল লসন দ্রুতগতিতে দলের সঙ্গে মানিয়ে নেবেন এবং ভেরস্টাপেনের কাছাকাছি আসবেন। কিন্তু বাস্তবে তেমনটা হয়নি।

অন্যদিকে, ইয়ুকি সুনোদার অভিজ্ঞতা এক্ষেত্রে কাজে আসবে বলে মনে করা হচ্ছে। হোর্নারের মতে, সুনোদার অভিজ্ঞতা বর্তমান গাড়ির উন্নয়নে সহায়ক হবে।

সুনোদার ইতোমধ্যেই ৮৯টি গ্র্যান্ড প্রিক্সে (Grand Prix) অংশ নিয়েছেন, যা তাঁকে এই চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় সাহায্য করতে পারে।

তবে, এই পরিবর্তনের ফলে সুনোদার ওপর চাপও বাড়ছে। কারণ, রেড বুল চাইছে দ্রুত গাড়ির দুর্বলতাগুলো কাটিয়ে ওঠা হোক এবং সেই লক্ষ্যে সুনোদার কাছ থেকে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পাওয়া যেতে পারে।

এখন দেখার বিষয়, সুনোদা কতটা সফল হন এবং দলের প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেন কিনা। যদি সুনোদা ব্যর্থ হন, তাহলে রেড বুলের জন্য বিকল্প পথ খুঁজে বের করা কঠিন হয়ে যাবে।

তথ্য সূত্র: দ্য গার্ডিয়ান