ফর্মুলা ওয়ান (Formula One) বিশ্বে ২০২৩ মৌসুমের অস্ট্রেলিয়ান গ্রাঁ প্রিঁ (Australian Grand Prix)-তে ম্যাকলারেন (McLaren) দলের ল্যান্ডো নরিস (Lando Norris)-এর অভাবনীয় জয়ে যেন নতুন সমীকরণ সৃষ্টি হয়েছে। ব্রিটিশ এই চালক এখন ২০২৫ সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য নিজের দলকেই সবচেয়ে শক্তিশালী দাবিদার হিসেবে দেখছেন।

অন্যদিকে, ফ্রেঞ্চ ড্রাইভারের দল ফেরারি (Ferrari) তাদের দুর্বলতাগুলো কাটিয়ে উঠতে মরিয়া হয়ে উঠেছে।

অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নে অনুষ্ঠিত এই রেসে চরম উত্তেজনা ছিল। বৃষ্টির কারণে পরিস্থিতি ছিল বেশ কঠিন, কিন্তু নরিস দৃঢ় মনোবলের সঙ্গে রেস শেষ করেন এবং প্রথম স্থান অর্জন করেন।

এই জয়ের ফলে, নরিস প্রথমবারের মতো একটি মৌসুমের প্রথম রেসে বিজয়ী হলেন। ম্যাকলারেন দলের গাড়ি ছিল অপ্রতিরোধ্য, যা অন্যান্য দলের জন্য উদ্বেগের কারণ।

যদিও দ্বিতীয় স্থান অর্জনকারী রেড বুল (Red Bull) দলের ম্যাক্স ভারস্ট্যাপেন (Max Verstappen) মাঝে ব্যবধান কমানোর চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু নরিসের গতির সঙ্গে পেরে ওঠা কঠিন ছিল।

নরিস নিজেই স্বীকার করেছেন যে, তাদের গাড়ির পারফর্মেন্স ছিল অসাধারণ। তিনি বলেন, “আমার মনে হয়, আমরাই এখন ফেভারিট। আমাদের দলই এখন সবার কাছে ঈর্ষনীয়। আমাদের গাড়ি উড়ছে। এমন কিছু ট্র্যাক আছে যেখানে আমরা আরও ভালো করব।”

অন্যদিকে, মার্সিডিজ (Mercedes)-এর জর্জ রাসেল (George Russell) মনে করেন, ম্যাকলারেনের গতির কাছে অন্যান্য দলগুলো প্রায় ধরাশায়ী। তিনি আরও বলেছেন, সম্ভবত দলগুলো এখন ২০২৬ সালের বড় পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দেবে।

নরিসের এই মন্তব্যকে স্বাগত জানিয়েছেন।

নরিস আরও জানান, তার দল কৌশলগত দিক থেকেও সঠিক সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। বিশেষ করে বৃষ্টির মধ্যে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষেত্রে দলের সহায়তা ছিল গুরুত্বপূর্ণ।

তিনি বলেন, “বৃষ্টির মধ্যে যখন আমি গাড়ি নিয়ন্ত্রণে হিমশিম খাচ্ছিলাম, তখনও আমার দল আমাকে দ্রুত পিট স্টপে (Pit Stop) ডাকার সঠিক সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। ঐ সিদ্ধান্তই আমাকে জিতিয়ে দিয়েছে।”

অন্যদিকে, ফেরারি দলে এখনো পর্যন্ত সব কিছু স্বাভাবিকভাবে হচ্ছে না। লুইস হ্যামিল্টন (Lewis Hamilton) দশম স্থান অর্জন করেন এবং স্বীকার করেন যে তার দল এবং গাড়ির সঙ্গে মানিয়ে নিতে তার আরও সময় লাগবে।

রেসের সময় তার প্রকৌশলীর সঙ্গে তার কিছু বিষয়ে মতবিরোধও দেখা যায়। ফেরারি দলের প্রধান ফ্রেডেরিক ভ্যাসুর (Frédéric Vasseur) স্বীকার করেছেন যে, তাদের যোগাযোগ ব্যবস্থায় আরও উন্নতি করতে হবে।

তিনি বলেন, “আমরা এই সপ্তাহান্তে অনেক কিছু শিখেছি। আমাদের কিছু ভুল হয়েছে। আমাদের যোগাযোগ আরও ভালো করতে হবে এবং বুঝতে হবে লুইসের ঠিক কী প্রয়োজন। প্রথম রেসে পিটওয়াল (Pitwall) এবং গাড়ির মধ্যে সমন্বয় ভালো ছিল না।

কৌশলগত দিক থেকেও আমরা পিছিয়ে ছিলাম। আমাদের মধ্যে আরও ভালো যোগাযোগের ব্যবস্থা করতে হবে।”

তথ্য সূত্র: দ্য গার্ডিয়ান