যুক্তরাষ্ট্রের সাউথ ডাকোটা রাজ্যে একটি নতুন আইন পাশের ফলে বিশাল এক পাইপলাইন প্রকল্পের ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে।

এই পাইপলাইনটি দেশটির মধ্য-পশ্চিমাঞ্চলের পাঁচটি অঙ্গরাজ্য জুড়ে বিস্তৃত হওয়ার কথা ছিল।

কার্বন নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্যে প্রস্তাবিত এই প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছিল প্রায় ৮.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

সাউথ ডাকোটা রাজ্যের নতুন আইনে কার্বন সংগ্রহের জন্য পাইপলাইন বসানোর ক্ষেত্রে ভূমি অধিগ্রহণের ক্ষমতা খর্ব করা হয়েছে।

এর ফলে, ‘সামিট কার্বন সলিউশনস’ নামক কোম্পানিটির পরিকল্পনা অনুযায়ী, কৃষকদের জমি ব্যবহারের মাধ্যমে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের জন্য প্রস্তাবিত প্রায় ৪,০২৩ কিলোমিটার দীর্ঘ পাইপলাইন স্থাপন করা কঠিন হয়ে পড়েছে।

কোম্পানিটি জানিয়েছে, তারা এই প্রকল্পের কাজ চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করবে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই পাইপলাইনটি দিয়ে আইওয়া, মিনেসোটা, নেব্রাস্কা, নর্থ ডাকোটা এবং সাউথ ডাকোটা রাজ্যের ৫০টিরও বেশি ইথানল প্ল্যান্ট থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস সংগ্রহ করে নর্থ ডাকোটায় নিয়ে যাওয়ার কথা ছিল, যেখানে সেটিকে মাটির নিচে সংরক্ষণ করা হতো।

আইন অনুযায়ী, এখন থেকে ‘সামিট কার্বন সলিউশনস’ সাউথ ডাকোটার কোনো জমির মালিককে তাদের জমি পাইপলাইনের জন্য ব্যবহার করতে বাধ্য করতে পারবে না।

এমন পরিস্থিতিতে কোম্পানিটি আইনি পদক্ষেপ নেবে কিনা, তা এখনো স্পষ্ট নয়।

তবে তারা জানিয়েছে, অন্যান্য রাজ্যে প্রকল্পের কাজ এগিয়ে চলছে এবং খুব শীঘ্রই তারা এ বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য জানাবে।

সাধারণত, বড় পাইপলাইন প্রকল্পগুলোতে অনেক সময় ভূমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন হয়।

এক্ষেত্রে কোম্পানিগুলো বলে থাকে, যদি অধিকাংশ জমির মালিক তাদের জমি দিতে রাজিও হন, তবুও অল্প কিছু মানুষের আপত্তির কারণে পুরো প্রকল্প ভেস্তে যেতে পারে।

কোম্পানিটি জানিয়েছে, তারা এরই মধ্যে ওই অঞ্চলের ২,৭০০ জনের বেশি ব্যক্তির কাছ থেকে জমি ব্যবহারের অনুমতি (ইজিমেন্ট) সংগ্রহ করেছে।

তাদের আইওয়া এবং নর্থ ডাকোটায় রুট অনুমোদিত হয়েছে এবং মিনেসোটাতেও একটি অংশ নির্মাণের অনুমোদন রয়েছে।

নতুন আইন অনুযায়ী, পাইপলাইন নির্মাণের জন্য বিদ্যমান পরিকল্পনা পরিবর্তন করে মিনেসোটা হয়ে নর্থ ডাকোটায় প্রবেশ করানো সম্ভব কিনা, তা এখনো নিশ্চিত নয়।

কারণ, প্রস্তাবিত রুটে সাউথ ডাকোটার প্রায় ১,১২৬.৫ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে পাইপলাইন বসানোর কথা ছিল।

সাউথ ডাকোটার এই বিলের প্রস্তাবক রিপাবলিকান প্রতিনিধি কার্লা লেম্স বলেছেন, ‘সামিট’ হয় তো মিনেসোটা হয়ে নর্থ ডাকোটায় পাইপলাইন স্থাপন করতে পারে, অথবা সাউথ ডাকোটার জমির মালিকদের সঙ্গে আলোচনা করে তাদের রাজি করানোর চেষ্টা করতে পারে।

সাউথ ডাকোটার গভর্নর ল্যারি রোডেন জানিয়েছেন, এই আইনের উদ্দেশ্য প্রকল্পটি বাতিল করা নয়।

বরং, কোম্পানিটির জন্য এটিকে নতুন করে শুরু করার একটি সুযোগ হিসেবে দেখা যেতে পারে।

যুক্তরাষ্ট্রে জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার কমাতে এবং পরিবেশ সুরক্ষায় নবায়নযোগ্য জ্বালানির প্রসারের চেষ্টা চলছে।

এই পরিস্থিতিতে ইথানলের ব্যবহার বাড়ছে।

ভুট্টা থেকে তৈরি হওয়া ইথানল বর্তমানে দেশটির অধিকাংশ গ্যাসে মেশানো হয়।

গাড়ির জ্বালানির চাহিদা কমার কারণে ইথানল প্রস্তুতকারক কোম্পানিগুলো নতুন বাজার খুঁজছে।

তারা মনে করে, উড়োজাহাজের জ্বালানি হিসেবে ইথানলের ভালো সম্ভাবনা রয়েছে।

এই প্রেক্ষাপটে, কার্বন সংগ্রহকারী পাইপলাইন প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

কারণ, এর মাধ্যমে ইথানল উৎপাদন প্রক্রিয়ায় কার্বন নিঃসরণ কমিয়ে আনা সম্ভব হবে, যা উড়োজাহাজের জ্বালানি খাতে ইথানলের ব্যবহারকে উৎসাহিত করবে।

সাউথ ডাকোটার একটি ইথানল প্ল্যান্টের মালিক ওয়াল্ট ওয়েন্ডল্যান্ড জানিয়েছেন, নতুন এই আইন রাজ্যের ইথানল উৎপাদনকারীদের জন্য ক্ষতির কারণ হবে।

উল্লেখ্য, ‘সামিট’ কোম্পানিটি চার বছর আগে পাইপলাইন নির্মাণের প্রস্তাব দেয়।

তবে বিভিন্ন জটিলতা, যেমন- নেব্রাস্কায় মামলা এবং আইওয়ায় নিয়ন্ত্রক সংস্থার বিরোধিতার কারণে প্রকল্পটির কাজ বাধাগ্রস্ত হয়েছে।

এছাড়া, জলবায়ু পরিবর্তনের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল সরকারের নীতিতেও পরিবর্তন এসেছে।

তথ্য সূত্র: অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস